GENEVEE: Kansainvälinen työjärjestö Kansainvälinen työjärjestö ja Kansainvälinen merenkulkujärjestö Kansainvälinen merenkulkujärjestö juhlistivat vuonna 2006 tehdyn merityötä koskevan yleissopimuksen 20-vuotisjuhlaa ja vahvistivat sitoutumisensa ihmisarvoiseen työhön merellä ja merenkulkijoiden vähimmäisnormien täytäntöönpanoon maailmanlaajuisesti. Yleissopimus, joka hyväksyttiin 23. helmikuuta 2006 hallitusten, laivanvarustajien ja merenkulkijoiden välisen kolmikantaisen yksimielisyyden kautta, loi yhtenäisen maailmanlaajuisen kehyksen työ- ja elinolosuhteille yhdessä maailman kansainvälisimmistä teollisuudenaloista, ja siitä on tullut keskeinen viitekehys työsuojelulle merellä.
Yli kahden vuosikymmenen aikana yleissopimus on asettanut täytäntöönpanokelpoisia vaatimuksia, jotka kattavat työehdot, palkat, työ- ja lepoajat, majoituksen, terveyden suojelun ja sairaanhoidon, hyvinvoinnin ja sosiaaliturvan. Sitä tukevat vaatimustenmukaisuus- ja täytäntöönpanomekanismit, joiden tarkoituksena on auttaa varmistamaan standardien soveltaminen käytännössä. ILO ja IMO totesivat, että yleissopimus on tuonut konkreettisia parannuksia miljoonille merenkulkijoille ja samalla tukenut reilua kilpailua vähentämällä kannustimia heikkoihin työoloihin ja auttamalla vastuullisia varustajia kilpailemaan tasapuolisemmilla toimintaedellytyksillä.
Järjestöt viittasivat myös COVID-19- pandemiaan testinä, joka korosti merenkulkijoiden roolia avaintyöntekijöinä välttämättömien tavaroiden virtauksen ylläpitämisessä. Heidän mukaansa häiriö korosti yleissopimuksessa määriteltyjen suojatoimien täysimääräisen täytäntöönpanon ja valvonnan tärkeyttä. Meriliikenne on edelleen maailmantalouden kriittinen pilari, ja ILO ja IMO totesivat, että yleissopimuksen standardit edistävät turvallisuutta, tehokkuutta ja sietokykyä koko merenkulkualalla vahvistamalla miehistöjen kohtelun lähtökohtia eri lippujen ja reittien välillä.
Haasteet ja vaatimustenmukaisuuteen keskittyminen
Juhlavuoden viestissä korostettiin myös, että merenkulkijoilla ja alalla on edelleen merkittäviä ongelmia. ILO ja IMO mainitsivat laittomat hyökkäykset aluksiin, merenkulkijoiden hylkäämisen ja kriminalisoinnin, väsymyksen, maksamattomat palkat ja maissaololoman epäämisen edelleen raportoituina haasteina. Ne kehottivat valtioita ja alan sidosryhmiä noudattamaan yleissopimuksen standardeja ja vahvistamaan niiden noudattamista korostaen, että suojelu riippuu lippuvaltioiden, satamavaltioiden ja työnantajien tehokkaasta soveltamisesta koko merenkulun työvoimaketjussa.
ILO ja IMO kuvailivat yleissopimusta "eläväksi välineeksi", joka on suunniteltu mukautumaan kolmikantaisen vuoropuhelun kautta. Ne viittasivat erityiseen kolmikantakomiteaan, joka vastaa yleissopimuksen tarkistamisesta, mekanismina, joka on osoittanut kykynsä hyväksyä muutoksia pysyäkseen mukana kehittyvissä realiteeteissa ja tukeakseen merenkulkijoiden oikeuksien jatkuvaa parantamista. IMO kertoi, että vuonna 2022 perustettiin ILO:n ja IMO:n yhteinen kolmikantatyöryhmä merenkulkijoiden ongelmien ja inhimillisen tekijän tunnistamiseksi ja käsittelemiseksi, ja sen asialistalla on ollut muun muassa kiusaaminen ja häirintä merenkulkualalla, mukaan lukien seksuaalinen väkivalta ja häirintä.
Yhteinen ohjaus ja merenkulkijoiden suojelu
IMO ilmoitti työskennelleensä ILO:n kanssa kehittääkseen ja toimittaakseen ohjeita merenkulkijoiden oikeuksien tukemiseksi, mukaan lukien ohjeet merenkulkijoiden hylkäämistapausten käsittelystä sekä merenkulkijoiden oikeudenmukaisesta kohtelusta merionnettomuuden sattuessa ja väitettyihin rikoksiin liittyvien pidätysten jälkeen. Se totesi myös, että sen oikeudellinen komitea pitää esityslistalla pysyvänä kohdana merenkulkijoiden oikeudenmukaisesta kohtelusta, mikä heijastaa jatkuvaa huomiota tapauksiin, joissa miehistön jäsenet kohtaavat oikeustoimia tai rajoituksia työssään.
Juhlavuoden kunniaksi antamassaan lausunnossa järjestöt totesivat, että ILO on sitoutunut yleissopimuksen tehokkaaseen täytäntöönpanoon maailmanlaajuisesti IMOn täydellä tuella sen toimeksiannon mukaisesti. Ne kehottivat hallituksia ja alan sidosryhmiä työskentelemään yhteistyössä merenkulkijoiden oikeuksien takaamiseksi ja oikeudenmukaisen, osallistavan ja kestävän tulevaisuuden edistämiseksi maailmanlaajuisessa merenkulussa. Ne asettavat 20-vuotisen merkkipaalun sekä edistyksen mittariksi että muistutukseksi siitä, että täytäntöönpano ja yhteistyö ovat edelleen keskeisiä merellä työskentelevien ihmisten suojelemiseksi. – Content Syndication Services .
Artikkeli ILO ja IMO merkitsevät merityön oikeuksien 20-vuotista taivalta ilmestyi ensimmäisenä Bradford Pioneer -sivustolla.